Scocca sottile
La YZ85 è dotata di una carrozzeria slimline dinamica ispirata alla YZ125. I rivestimenti del radiatore uniformi e stretti conferiscono un aspetto aggressivo ed equilibrato che sottolinea la tradizione vincente della YZ85.

Sella piatta e serbatoio carburante ergonomico
La sella piatta e il serbatoio ergonomico consentono un facile spostamento del peso avanti e indietro per un controllo ottimale. Il design della sella presenta un sistema di fissaggio a bullone singolo, rendendo la manutenzione regolare semplice e veloce.

Telaietto posteriore in alluminio leggero
Un telaio ausiliario posteriore rimovibile in alluminio aiuta a mantenere il peso della YZ85 al minimo e contribuisce all'agilità della moto centralizzando la massa.

Forcellone in alluminio
La YZ85 è equipaggiata con un forcellone in alluminio che presenta un bilanciamento della rigidità accuratamente regolato che contribuisce alla stabilità del telaio e aiuta a ottenere elevati livelli di trazione della ruota posteriore.

Motore da 85 cc a 2 tempi, raffreddato a liquido e con YPVS
Il motore da 85 cc raffreddato a liquido è dotato del sistema YPVS (Yamaha Power Valve System), che migliora le prestazioni complessive e contribuisce all'erogazione di coppia della moto, facile da gestire. Con un elevato rapporto di compressione e un cambio a 6 marce con rapporti ravvicinati, il modello YZ85 offre un'accelerazione straordinaria e il potenziale per vincere in gara.

Sistema di aspirazione dell'aria ad alta efficienza
Il sistema di aspirazione dell'aria è dotato di pannelli laterali con grandi prese d'aria rivolte all'indietro appositamente progettate per fornire un flusso d'aria regolare nell'airbox del motore per un'elevata efficienza di aspirazione dell'aria e prestazioni del motore migliorate.

Forcelle anteriori a steli rovesciati KYB da 36 mm completamente regolabili
Dotate di tubi esterni conici in un unico pezzo e camere d'aria da 36 mm appositamente lavorate per adattarsi al bilanciamento della rigidità del telaio, le forcelle KYB a steli rovesciati forniscono impostazioni di smorzamento ottimali. La YZ85 ha il design della forcella anteriore più avanzato mai utilizzato sulle moto da cross YZ per i giovani, combinato con un design a cartuccia a basso attrito completamente regolabile.

Sospensione posteriore monocross regolabile
Al pari delle forcelle anteriori, anche la sospensione posteriore monocross è progettata con una tecnologia avanzata utilizzata sulle moto da corsa Yamaha ufficiali. Il forcellone in allumino attiva la sospensione posteriore monocross regolabile progressiva per offrire un'escursione di 287 mm della ruota posteriore che è così in grado di affrontare qualsiasi terreno, dalle strade sterrate agli atterraggi più duri.

Dischi ondulati autopulenti
Per una frenata potente e controllabile, la YZ85 è dotata di dischi a margherita autopulenti: 220 mm davanti e 190 mm dietro. È inoltre dotata di una pompa freno posteriore monopezzo con un serbatoio secondario integrato per fornire una frenata posteriore lineare e una migliore sensazione.