Potenza fluida e di facile utilizzo
Il grintoso motore da 65 cc con raffreddamento a liquido è uno dei più avanzati della sua categoria e dispone di un sistema di aspirazione a valvole lamellari da competizione, per una risposta immediata all'acceleratore. Una caratteristica fondamentale è l'YPVS (Yamaha Power Valve System), pensato per la competizione, offre caratteristiche di coppia e potenza fluide, rendendo la YZ65 ideale per i giovani piloti.

Maneggevolezza leggera e stabile
La YZ65 è dotata di un telaio in acciaio doppio a semi-culla che presenta un sotto-telaio in alluminio, che conferisce una maneggevolezza leggera e stabile e una semplice agilità. Per assorbire i dossi più grandi, questa eccezionale moto da cross è dotata di una forcella anteriore rovesciata KYB da 36 mm, un braccio oscillante in alluminio e una sospensione posteriore monocross senza tiranteria. Questi componenti lavorano insieme per offrire un'eccezionale stabilità del telaio e tempi sul giro costanti.

Cambio a 6 marce senza fatica
Il cambio a 6 marce presenta rapporti attentamente selezionati, appositamente studiati per consentire al pilota di raggiungere i tempi del giro più bassi sfruttando appieno le prestazioni del motore 65 cc. I tecnici Yamaha hanno inoltre progettato le piastre e le molle della frizione per offrire un carattere di leggerezza e semplicità alla leva della frizione.

In curva con fiducia
Le forcelle anteriori KYB da 36 mm sottolineano il fatto che la YZ65 condivide lo stesso DNA puro da corsa che caratterizza gli altri modelli YZ. Grazie alla loro eccellente rigidità, offrono una sensazione di stabilità per affrontare le curve con fiducia, mentre i loro tubi a corsa lunga sono realizzati per assorbire le superfici più irregolari.

Guida fluida e stabile
I piloti YZ65 possono avere la certezza che, insieme alle forcelle anteriori, anche le sospensioni posteriori Monocross sono progettate per offrire una guida fluida e stabile, senza arrivare al fondo neppure sui circuiti più difficili. Il leggero forcellone in alluminio migliora il carattere della sospensione e offre ulteriore comfort, mentre il design senza tiranteria riduce i requisiti di manutenzione regolare.

Regola la tua YZ65 man mano che cresci
I giovani motociclisti crescono in fretta, pertanto la YZ65 è stata dotata di una corona in alluminio con quattro diverse posizioni del manubrio per poterlo spostare in avanti o indietro, su un'area totale di 27 mm, a seconda della corporatura e dello stile di guida del pilota. Come i modelli YZ più grandi, i manubri conici sono di serie, per offrire un bilanciamento ideale tra la flessione di ammortizzazione e l'immensa resistenza.