Livrea speciale 70th Anniversary Edition
YZ125 70th Anniversary Edition sfoggia una speciale livrea bianca e rossa ispirata al DNA racing Yamaha, allo spirito dell'innovazione e alla continua sfida per nuove vittorie, che la rendono la 2 tempi da 125 cc più accattivante.

Sistema di aspirazione aggiornato
Il sistema di aspirazione completo è stato aggiornato. L'aspirazione del filtro dell'aria è stata ampliata e ridisegnata per consentire all'aria di passare più agevolmente, e le articolazioni sono state aggiornate per un collegamento più fluido al carburatore. Tutte le impostazioni del carburatore sono state ottimizzate per garantire un flusso di carburante equilibrato a tutte le aperture dell'acceleratore. La fasatura di accensione è stata aggiornata per assicurare una combustione ottimale a tutte le aperture dell'acceleratore.

Il motore YZ125 più potente di sempre
Il motore a 2 tempi da 125 cc ad alta tecnologia è il più potente mai utilizzato sulla YZ125. Equipaggiato con il famoso sistema YPVS (Yamaha Power Valve System) di Yamaha che offre una risposta istantanea e un'eccellente fruibilità a tutti i regimi, questo motore incorpora componenti interni leggeri progettati per la competizione ed è destinato a portarti nella victorYZone!

Scocca ultrasottile
La scocca filante di ultima generazione è ultra sottile, con l'area tra le ginocchia del pilota più stretta che sia mai stata progettata su una YZ125, mentre il design atletico e moderno sottolinea la leggerezza e la compattezza della moto. Le dimensioni snelle migliorano notevolmente la mobilità complessiva del pilota e rafforzano la sensazione di agilità di questa moto da corsa leggera.

Carburatore Keihin Powerjet
YZ125 è equipaggiata con un carburatore Keihin PWK da 38,1 mm con powerjet controllato solenoide per prestazioni ancora più esplosive, offrendo un vantaggio reale fuori dal cancelletto e quando si accelera duramente fuori dalle curve. Un sensore di posizione del gas (TPS) e una centralina CDI a mappatura 3D assicurano una fasatura di accensione ottimizzata, mentre l'insieme di valvole a lamelle V-Force garantisce un'aspirazione ottimale a tutti i regimi del motore. YZ125 2026 consente ai piloti di regolare più facilmente il setting del carburatore, rendendo la moto ancora più adattabile e facile da usare.

Cambio a 6 marce a innesto scorrevole
Ogni secondo è importante e per ridurre i tempi sul giro la YZ125 è dotata di un cambio a 6 marce molto fluido che ti permette di accelerare in modo efficiente rimanendo sempre davanti. I rapporti di trasmissione sono stati scelti con attenzione dai tecnici Yamaha per massimizzare le prestazioni in gara e la potenza in tutte le condizioni.

Ergonomia sviluppata per le competizioni
Le prestazioni del motore sono solo un elemento della competitività: anche la capacità di gestire la potenza in modo efficace e assumere il controllo totale del telaio è fondamentale. La sella piatta con parte anteriore ribassata, il serbatoio snello e i rivestimenti stretti del radiatore facilitano lo spostamento corporeo sulla moto, per un maggiore controllo in frenata, in fase di accelerazione e in curva.

Sospensioni KYB leader della categoria
Le forcelle anteriori KYB SSS (Speed Sensitive System) di Yamaha sono ampiamente considerate come le migliori disponibili su una moto da motocross di serie. Con le sue regolazioni dello smorzamento a bassa velocità nei sistemi di sospensioni anteriore e posteriore, la YZ125 offre una maneggevolezza ai vertici della categoria e una trazione eccellente.

Potente sistema frenante
I freni della YZ125 sono stati sviluppati per gestire le prestazioni extra del motore. Il disco anteriore da 270 mm di diametro e il disco posteriore da 240 mm sono dotati di pinze a pistoni di grandi dimensioni che forniscono una potenza di frenata efficace e controllabile.

Fissaggio della sella con un unico bullone
Il fissaggio a bullone singolo consente una manutenzione rapida e facile, mentre il design del telaio posteriore in alluminio contribuisce all'efficienza della presa d'aria fornendo un flusso regolare di aria fresca nell'airbox.