PRENOTA DA NOI LA R1 M 2023 !! Motoshop Parma e' la Concessionaria Yamaha in Italia che dal 2015 accompagna i propri Clienti R1 M agli eventi in pista gratuiti, Yamaha Racing Experience, sui piuì affascinanti circuiti Europei come il Mugello, Misano e Silverstone La R1M è la moto di serie più evoluta mai creata da Yamaha. Realizzata appositamente per prestazioni eccezionali in pista, è dotata di una rivoluzionaria tecnologia di gestione dell'elettronica che ti permette di spingerti ancora oltre i limiti e scoprire il tuo vero potenziale.Yamaha ha creato la R1M da corsa utilizzando la tecnologia più sofisticata sviluppata dalla M1, regina delle gare di classe MotoGP. Le sospensioni elettroniche da corsa (ERS, Electronic Racing Suspension) all'avanguardia di Öhlins, con forcelle anteriori NPX a gas anti cavitazione, favoriscono le prestazioni migliori su ogni circuito, mentre la scocca in carbonio a bassa superficie frontale aiuta a ridurre i tempi per giro. Ma quello che rende la R1M così rivoluzionaria sono gli ausili high-tech per il pilota, tra cui il Brake Control, la gestione del freno motore (EBM) il Launch Control, oltre alla Communication Control Unit per la registrazione dati e la messa a punto wireless del motore. Disponibile nella nuova colorazione carbonio e nero Icon Performance con dettagli e ruote blu, la R1M è la R-Series definitiva che offre il pacchetto da gara più completo.

Prezzo Franco Concessionario

€ 27.999,00

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YAMAHA YZF R1 - M

R1M

La R1M è la moto di serie più evoluta mai creata da Yamaha. Realizzata appositamente per prestazioni eccezionali in pista, è dotata di una rivoluzionaria tecnologia di gestione dell'elettronica che ti permette di spingerti ancora oltre i limiti e scoprire il tuo vero potenziale.


Storia R. Il tuo futuro.

Yamaha ha creato la R1M da corsa utilizzando la tecnologia più sofisticata sviluppata dalla M1, regina delle gare di classe MotoGP. Le sospensioni elettroniche da corsa (ERS, Electronic Racing Suspension) all'avanguardia di Öhlins, con forcelle anteriori NPX a gas anti cavitazione, favoriscono le prestazioni migliori su ogni circuito, mentre la scocca in carbonio a bassa superficie frontale aiuta a ridurre i tempi per giro.

Ma quello che rende la R1M così rivoluzionaria sono gli ausili high-tech per il pilota, tra cui il Brake Control, la gestione del freno motore (EBM) il Launch Control, oltre alla Communication Control Unit per la registrazione dati e la messa a punto wireless del motore. Disponibile nella nuova colorazione carbonio e nero Icon Performance con dettagli e ruote blu, la R1M è la R-Series definitiva che offre il pacchetto da gara più completo.
A prima vista

- Scocca in carbono ispirata all'M1
- Sospensioni Electronic Racing Suspension Öhlins (ERS)
- Forcella a gas anti-cavitazione Öhlins NPX
- Codone leggero in carbonio
- Numero di serie inciso
- Sistema Brake Control (BC)
- Sistema di gestione del freno motore (EBM)
- Motore crossplane da 998 cc
- Acceleratore APSG ride-by-wire
- Sistema Launch Control (LCS)
- Pneumatici Bridgestone Battlax RS11 - posteriore larghezza 190
- La CCU esclusiva consente la messa a punto wireless
- Piattaforma inerziale a 6 assi (IMU)
- Funzioni di controllo elettronico high-tech

R1M
Yamaha è entrata per la prima volta nel World Grand Prix 60 anni fa e da allora le moto da corsa della casa produttrice hanno vinto oltre 500 gare nella classe regina. L'ultima R1M è stata costruita utilizzando tutta l'esperienza acquisita in MotoGP e WorldSBK, che ha reso questa moto Yamaha di serie la più sofisticata mai costruita.
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Dati tecnici

Caratteristiche chiave

Motore

Motore:raffreddato a liquido, 4 tempi, 4 valvole, DOHC, 4 cilindri
Cilindrata: 998 ccAlesaggio x corsa79,0 mm x 50,9 mm
Rapporto di compressione: 13.0 : 1
Potenza massima: 147,1 kW (200,0 CV) a 13.500 giri/min
Coppia massima: 113,3 Nm (11,6 kg-m) a 11.500 giri/min
Lubrificazione: Carter umido
Frizione: in bagno d'olio, dischi multipli
Accensione: TCI
Avviamento: Elettrico
Trasmissione: Sempre in presa, 6 marce
Trasmissione finale: Catena
Alimentazione: Iniezione
Telaio
Telaio: A diamante
Escursione anteriore: 120 mm
Inclinazione canotto sterzo: 24º
Avancorsa: 102 mm
Sospensione anteriore: Forcella elettronica semiadattiva
Sospensione posteriore: Forcellone oscillante
Escursione posteriore: 120 mm
Freno anteriore: Doppio disco
Freno posteriore Disco singolo
Pneumatico anteriore120/70 ZR17M/C (58 W) tubeless
Pneumatico posteriore: 200/55 ZR17M/C (78 W) tubeless
Dimensioni
Lunghezza: 2.055 mm
Larghezza: 690 mm
Altezza: 1.165 mm
Altezza sella: 860 mm
Interasse: 1.405 mm
Altezza minima da terra: 130 mm
Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni)202 kg
Capacità serbatoio carburante: 17 litri
Quantità olio motore: 4,9 litri


Accessori
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