Promozione E-bike Sconto 25% sui marchi:

HAIBIKE   CORRATEC   HUSQVARNA   RAYMON   WINORA

 

Da noi 1000,00 euro di supervalutazione del tuo usato oppure 1000,00 euro di accessori originali Yamaha e consegna gratuita al tuo domicilio in tutta Italia 
Inoltre la nuova XSR 700 può essere tua a condizioni straordinarie, grazie al finanziamento YOU EASY GO by SANTANDE TAN 6,15% (tasso fisso) – TAEG 9,35% (tasso fisso) prima rata 30 gg

Prezzo Franco Concessionario

€ 8.499,00

Richiedi un preventivo on line con finanziamento personalizzato
imgheader-1113.jpg

YAMAHA XSR 700 ABS 35 KW

XSR700

XSR700 cambia le regole del gioco. Pensata per regalare le emozioni senza tempo legate a moto leggendarie, insieme con la tecnologia di domani, per un'esperienza di guida pura e coinvolgente. La sua coppia poderosa e il telaio super leggero sono dedicati a chi apprezza il passato e ama guidare.

Nata domani.

L'evoluto bicilindrico frontemarcia da 689 cc è costruito secondo la filosofia crossplane, per un'erogazione di coppia lineare e accelerazioni fantastiche. Lo stile è retrò, ma il telaio è snello e leggero, per un'agilità e una maneggevolezza straordinarie.

XSR700 rappresenta il meglio del design storico Yamaha, in omaggio al passato, ma è decisamente la moto di domani.

XSR700

XSR ha tutto il fascino delle moto leggendarie del passato, ma adotta la tecnologia più avanzata e offre un'esperienza di guida unica. Per i neofiti è una moto facile da guidare, e per i più esperti esprime il meglio del mondo delle due ruote.

A prima vista

- Pneumatici Pirelli Phantom con battistrada classico
- Bicilindrico frontemarcia da 689 cc a 4 tempi
- Filosofia crossplane con fasatura a 270°
- Agile maneggevole e facile da guidare
- Coppia lineare e potente
- Doppio freno a disco anteriore con pinza a 4 pistoncini
- Sella classica in pelle a due texture
- Serbatoio in alluminio
- EURO4
- Faro anteriore e luci posteriori ispirati allo stile retrò
- Consumi ridotti all'osso
VERSIONE A 35Kw

Dati tecnici

Caratteristiche chiave

Motore

Motore: 2 cilindri, 4 tempi, raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole EURO 5
Cilindrata: 689 cc
Alesaggio x corsa: 80.0 mm x 68.6 mm
Rapporto di compressione: 11.5 : 1
Potenza massima: 35.0kW @ 9,000 giri/min
Coppia massima: 68.0Nm (6.9kg-m) @ 6,500 giri/min
Lubrificazione: Carter umido
Frizione: in bagno d'olio, dischi multipli
Accensione: TCI
Avviamento: Elettrico
Trasmissione: Sempre in presa, 6 marce
Trasmissione finale: Catena
Consumi di carburante: 4.3l/100km
Emissioni: CO2 100g/km
Telaio
Telaio:A diamante
Escursione anteriore: 130 mm
Inclinazione canotto sterzo: 24º50
Avancorsa: 90mm: Sospensione anteriore
Forcella: telescopica
Sospensione posteriore: Forcellone oscillante, (leveraggi progressivi)
Escursione posteriore: 130 mm
Freno anteriore: Doppio disco idraulico, Ø282 mm
Freno posteriore: Disco idraulico, Ø245 mm
Pneumatico anteriore: 120/70 ZR 17M/C(58V) (Tubeless)
Pneumatico posteriore: 180/55 ZR 17M/C(73V) (Tubeless)
Nota: EU4 compliant
Dimensioni
Lunghezza:2,075 mm
Larghezza: 820 mm
Altezza: 1,130 mm
Altezza sella: 835 mm
Interasse: 1,405 mm
Altezza minima da terra: 140 mm
Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni): 186 kg
Capacità serbatoio carburante: 14L
Quantità olio motore: 2.7L