Parti del motore GYTR

La R6 GYTR è progettata per i piloti che vogliono il massimo in fatto di moto da corsa Supersport. Disponibile esclusivamente presso i NEGOZI GYTR PRO Yamaha, è equipaggiata con svariati componenti da corsa GYTR, tra cui un leggero sistema di scarico Akrapovic ad alte prestazioni interamente in titanio, un set di tappi AIS e un cambio rapido, per cambiare marcia in modo fluido a pieno gas.

Elettronica GYTR

Per offrire prestazioni da competizione ottimali, questa Supersport con specifiche elevate dispone di una centralina ECU GYTR che consente di regolare l'iniezione carburante e la fasatura di accensione; inoltre è dotata di un cablaggio leggero, di un cavo di interfaccia per PC e di un emulatore ABS GYTR.

Parti del telaio GYTR

I set di tubi dei freni in acciaio inossidabile sono progettati per offrire prestazioni frenanti sempre elevate, mentre il set posteriore con kit di selezione retromarcia offre un'ergonomia da corsa ideale. La R6 GYTR è inoltre dotata di un interruttore on/off e di un tappo carburante senza chiave.

Sistema di trazione GYTR

Il sistema di trazione della R6 GYTR è dotato di un rocchetto leggero 15T e di un rocchetto 46T per la ruota posteriore, nonché di una catena 520 specifica per la corsa, per ottenere prestazioni ottimali ad alte velocità.

Scocca GYTR

Il cupolino leggero in fibra di vetro rinforzata in carbonio è rifinito con un primer bianco, per permetterti di personalizzarlo con la tua livrea da gara e gli sponsor, in base alle tue esigenze specifiche, presso un NEGOZIO GYTR PRO Yamaha (a un costo aggiuntivo).

Motore leggero da 599 cc ad alte prestazioni

Come per tutte le R-Series, anche il motore della R6 è stato costruito con tecnologie avanzate, sviluppate per le competizioni delle moto Yamaha nel Campionato del mondo. La combinazione di pistoni forgiati leggeri con un rapporto di compressione 13,1:1 e valvole in titanio regala una guida adrenalinica e prestazioni vincenti in gara.

Telaio compatto Deltabox e leggero telaietto in magnesio

Il telaio compatto in alluminio Deltabox è dotato di un telaietto in magnesio realizzato con la tecnologia di pressofusione CF Yamaha, per ottenere la massima resistenza con un peso minore. Le dimensioni snelle offrono un'ergonomia eccellente, consentendoti di tenere una posizione più aderente alla moto nei rettilinei, mentre il peso contenuto contribuisce a migliorare la centralizzazione delle masse favorendo una guida grintosa e reattiva.

Forcelle anteriori KYB da 43 mm

La R6 GYTR è dotata di forcelle anteriori KYB da 43 mm tipo R1 all'avanguardia e completamente regolabili. Il frontale hi-tech offre una tenuta di strada straordinaria con un feedback eccellente e contribuisce significativamente a rendere questa moto una delle più maneggevoli della categoria. Puoi migliorare ulteriormente le sospensioni anteriori con vari kit di cartucce e molle della gamma GYTR.

Serbatoio leggero in alluminio

La R6 GYTR è dotata di un serbatoio leggero in alluminio, scolpito per offrirti la libertà di spostare il peso del corpo e di ottenere la migliore posizione di guida. Gli incavi profondi per le ginocchia consentono di mantenere una posizione aderente alla moto e di aggrapparsi saldamente al serbatoio da 17 litri dal bellissimo design che esalta le specifiche di alta qualità del mezzo.