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MT 09 SP

MT-09 SP

The Dark Side of Japan non dorme mai. È l'ispirazione dietro ogni MT Yamaha. E l'esclusiva MT-09 SP è l'ultimo capolavoro che emerge dall'oscurità. Dotata di esclusivi colori ispirati alla R1M nonché di sospensioni regolabili e di Cruise Control, l'Hyper Naked a 3 cilindri è pronta per ispirare ed emozionare.

Sfida l'oscurità
Il suo motore CP3 da 889 cc EU5 produce una coppia ancora più lineare a regimi più bassi, per un'accelerazione impressionante, mentre l'IMU a 6 assi tipo R1 e i sistemi elettronici di assistenza al pilota sensibili all'inclinazione ti consentono un controllo di precisione su ogni terreno. E con la forcella da 41 mm completamente regolabile e l'ammortizzatore posteriore Öhlins, il nuovissimo telaio è più affilato che mai.

Oltre al colore esclusivo Icon Performance, la MT-09 SP è dotata di una sella con doppie cuciture a vista, mentre il forcellone in alluminio anodizzato spazzolato, il manubrio nero anodizzato e le leve, i serbatoi dei freni fumé contribuiscono all'aspetto e al feeling del modello.

- Colori SP dedicati
- Regolatore di velocità
- Sospensioni premium completamente regolabili
- Sella con cuciture doppie
- Forcellone in alluminio con finitura anodizzata spazzolata
- IMU a 6 assi e sistemi di assistenza al pilota sensibili all'inclinazione
- Display TFT da 3,5 a colori
- Faro anteriore a LED bifunzionale compatto
- Cambio elettronico Quick Shift System (QSS)
- Cerchi SpinForged leggeri
- Motore CP3 da 889 cc EU5
- Freno anteriore con pompa radiale

MT-09 SP
Nel 2013, Yamaha ha cambiato il panorama del mondo motociclistico con l'introduzione della MT-09 originale. Con la sua forte attenzione sulla coppia, l'agilità e il brutale aspetto Naked, la moto è stata un successo immediato. Nel corso del decennio successivo la gamma MT Hyper Naked si è sviluppata rapidamente e, per completare la linea, è stato creato l'esclusivo modello SP.

Dati tecnici

Caratteristiche chiave

Motore

Motore: Raffreddato a liquido, 4 tempi, 4 valvole, 3 cilindri, DOHC
Cilindrata: 890 cm³
Alesaggio x corsa: 78,0 × 62,1 mm
Rapporto di compressione: 11.5 : 1
Potenza massima: 87,5 kW (119.0 CV) a 10.000 giri/min
Coppia massima: 93,0 Nm (9,5 kg/m) a 7.000 giri/min
Lubrificazione: Carter umido
Frizione: in bagno d'olio, dischi multipli
Accensione: TCI
Avviamento: Elettrico
Trasmissione: Sempre in presa, 6 marce
Trasmissione finale: Catena
Consumi di carburante: 5.0 L/100km
Emissioni: CO2 116 g/km
Alimentazione: Iniezione
Telaio
Telaio: A diamante
Inclinazione canotto sterzo: 25º
Avancorsa: 108 mm
Sospensione anteriore: Forcella telescopica
Sospensione posteriore: Forcellone oscillante, (leveraggi progressivi)
Escursione anteriore: 130 mm
Escursione posteriore: 122 mm
Freno anteriore: Disco idraulico doppio, Ø 298 mm
Freno posteriore: Disco idraulico singolo, Ø 245 mm
Pneumatico anteriore: 120/70 ZR17M/C (58 W) tubeless
Pneumatico posteriore: 180/55 ZR17M/C (73W) Tubeless
Dimensioni
Lunghezza: 2.090 mm
Larghezza: 795 mm
Altezza: 1.190 mm
Altezza sella: 825 mm
Interasse: 1.430 mm
Altezza minima da terra: 140 mm
Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni):190 kg
Capacità serbatoio carburante: 14 litri
Quantità olio motore: 3,50 litri