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WR 250 F

Attraverso la combinazione di velocità e agilità a pieno titolo della YZ250F, la moto da motocross di Yamaha vincente nel Gran Premio con una gamma di tecnologie specifiche per l'enduro che offrono una maggiore maneggevolezza a tutte le velocità e su una vasta gamma di terreni, la WR250F ha la capacità di adattarsi a tutto perfettamente, dai circuiti ad alta velocità fino alla guida su legni tecnici.

Andare forte.

La testata cilindri di tipo YZ250F presenta un ampio condotto di aspirazione e un albero a camme ad elevate prestazioni che offre prestazioni più coinvolgenti ai regimi medio-alti, pur mantenendo la coppia intensa a basso regime della WR250F. Il nuovo telaio leggero a doppio trave in alluminio della moto da motocross Yamaha è stato sviluppato per l'enduro per offrire il giusto bilanciamento della rigidità e per una maggiore precisione.

Un sistema frenante anteriore più leggero e potente offre il massimo controllo. Le caratteristiche speciali da enduro comprendono la nuova strumentazione e il design dell'impianto di scarico sviluppato appositamente. La frizione light-feeling e il cambio a 6 rapporti sono pronti per le sfide più estreme. L'app per smartphone Power Tuner e l'interruttore di mappatura a 2 modalità consentono di impostare la WR250F in modo da gestire praticamente qualsiasi condizione di guida.

A prima vista

  • Potente motore tipo YZ250F
  • Telaio con traversa in alluminio in stile YZ250F
  • Smartphone engine tuning via Yamaha Power Tuner App
  • Freno anteriore di tipo YZ250F ad alte prestazioni
  • Sospensioni leader del settore
  • Compatto display multifunzione
  • Frizione leggera e resistente
  • Cambio a 6 rapporti lunghi
  • Interruttore mappatura motore a 2 modalità
  • Ampio serbatoio da 7,9 L
  • Design a masse centralizzate per la massima agilità
  • Dinamico colore Icon Blue

 

Dati tecnici

Caratteristiche chiave

Motore

Motore: 4 valvole, 4 tempi, Raffreddato a liquido, DOHC, monocilindrico
Cilindrata: 250 cc
Alesaggio x corsa: 77,0 × 53,6 mm
Rapporto di compressione: 13,8 : 1
Lubrificazione: Carter umido
Frizione: in bagno d'olio, dischi multipli
Accensione: TCI
Avviamento: Elettrico
Trasmissione: Sempre in presa, 6 marce
Trasmissione finale: Catena
Alimentazione: Iniezione
Telaio
Telaio: Doppio trave in alluminio
Inclinazione canotto sterzo: 27
Avancorsa: 116 mm
Sospensione anteriore: Forcella KYB®, completamente regolabile a doppia velocità
Sospensione posteriore: leveraggi progressivi, Forcellone oscillante
Escursione anteriore: 310 mm
Escursione posteriore: 317 mm
Freno anteriore: Freno a disco singolo idraulico, Ø 270 mm
Freno posteriore: Freno a disco singolo idraulico, Ø 245 mm
Pneumatico anteriore: 90/90-21 54R a camera d'aria
Pneumatico posteriore: 140/80-18 70R a camera d'aria
Dimensioni
Lunghezza: 2.175 mm
Larghezza: 825 mm
Altezza: 1.270 mm
Altezza sella: 955 mm
Interasse: 1.480 mm
Altezza minima da terra: 320 mm
Peso in ordine di marcia compresi serbatoi olio e carburante pieni: 115 kg
Capacità serbatoio carburante: 7,9 litri
Quantità olio motore: 0,95 litri