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NIKEN GT KM ZERO

NIKEN GT

Rivoluzione Ricaricata
La chiave delle eccezionali prestazioni di maneggevolezza della NIKEN GT è il sistema LMW di Yamaha. Dotata di due ruote anteriori basculanti, l'innovativo frontale offre prestazioni da prima classe in curva, con una sensazione di maggiore stabilità, ed è questo che rende questa Sport Tourer di prima classe una delle moto più performanti della sua categoria.
Un'ampia gamma di affinamenti significativi ti offrono una guida ancora più confortevole ed entusiasmante, con un nuovo parabrezza regolabile, sella comoda e sospensioni posteriori rivisitate. Il motore CP3 EU5 da 890 cc di maggiore capacità eroga una coppia ancora più potente e fluida per un'accelerazione senza sforzo. Inoltre, una strumentazione TFT da 7 pollici offre connettività per smartphone e navigazione Garmin a schermo intero.

Rivoluzione Ricaricata
La chiave delle eccezionali prestazioni di maneggevolezza della NIKEN GT è il sistema LMW di Yamaha. Dotata di due ruote anteriori basculanti, l'innovativo frontale offre prestazioni da prima classe in curva, con una sensazione di maggiore stabilità, ed è questo che rende questa Sport Tourer di prima classe una delle moto più performanti della sua categoria.

Un'ampia gamma di affinamenti significativi ti offrono una guida ancora più confortevole ed entusiasmante, con un nuovo parabrezza regolabile, sella comoda e sospensioni posteriori rivisitate. Il motore CP3 EU5 da 890 cc di maggiore capacità eroga una coppia ancora più potente e fluida per un'accelerazione senza sforzo. Inoltre, una strumentazione TFT da 7 pollici offre connettività per smartphone e navigazione Garmin a schermo intero.

A prima vista
Tecnologia Leaning Multi Wheel (LMW)
Strumentazione TFT da 7 pollici
Connettività e navigazione
Motore CP3 EU5 da 890 cc sviluppato specificamente
Facile regolazione del parabrezza con una sola mano
Sella comoda riprogettata
Bauletti laterali rigidi di grandi dimensioni
Allestimenti e finiture premium
Tecnologie ottimizzate di controllo elettronico
Quickshifter bidirezionale, Frizione antisaltellamento
Design del telaio principale perfezionato
Sospensioni posteriori rivisitate

NIKEN GT
In Yamaha ci piace fare le cose in modo diverso. Per quasi 70 anni abbiamo sviluppato tecnologie all'avanguardia e nuovi concetti pionieri nell'ambito della nostra ricerca volta a portare il motociclismo in territori mai esplorati. La NIKEN GT ne è l'esempio perfetto. Quindi, se vuoi andare più lontano, è il momento di scoprire i vantaggi di questa esperienza di guida unica.

Dati tecnici

Caratteristiche chiave

SPECIFICHE

 

Motore

Motore: 4 tempi, Raffreddato a liquido, DOHC, 4 valvole, 3 cilindri, EURO5
Cilindrata: 890 cc
Alesaggio x corsa: 78,0×62,1 mm
Rapporto di compressione: 11.5:1
Potenza massima: 84,5 kW (114,9 PS)/10000 giri/min
Coppia massima: 90,7 N·m (9,2 kgf·m)/7000 giri/min
Lubrificazione: Carter umido
Frizione: in bagno d'olio, dischi multipli
Accensione: TCI
Avviamento: Elettrico
Trasmissione: Sempre in presa, 6 marce
Trasmissione finale:Catena
Consumi di carburante: 5,8 l/100 km
Emissioni CO2: 135 g/km
Alimentazione: Iniezione

Telaio
Telaio: A diamante: Inclinazione canotto sterzo: 20°00′
Avancorsa: 74 mm
Sospensione anteriore: Forcella telescopica
Sospensione posteriore: Forcellone oscillante
Escursione anteriore: 110 mm
Escursione posteriore: 125 mm
Freno anteriore: 298 mm
Freno posteriore: 282 mm
Pneumatico anteriore: 120/70R15M/C 56V tubeless
Pneumatico posteriore: 190/55R17M/C 75V tubeless
Track: 410 mm

Dimensioni
Lunghezza: 2150 mm
Larghezza: 875 mm
Altezza: Da 1395 mm a 1430 mm
Altezza sella: 825 mm
Interasse: 1510 mm
Altezza minima da terra: 150 mm
Peso in ordine di marcia (compresi serbatoi olio e carburante pieni): 270 kg
Capacità serbatoio carburante: 18 l/4,8 usgal/4,0 Imp.gal
Quantità olio motore: 3,60 l/3,80 usqt/3,16 Imp.qt