Motore da 125 cc EURO5+ dalla coppia generosa con VVA
L'emozionante motore EURO5+ da 125 cc a 4 valvole raffreddato a liquido della MT-125 è dotato dell'esclusivo sistema Variable Valve Actuation (VVA) di Yamaha con due camme di aspirazione. Questa tecnologia derivata dalla R125 Supersport consente al motore di offrire livelli entusiasmanti di coppia a regimi inferiori e prestazioni di fascia elevata eccezionali quando apri l'acceleratore.

Display TFT a colori da 5" con tre temi
Il display TFT a colori da 5" della MT-125 è dotato di tre temi intercambiabili per presentare le informazioni vitali della tua moto in dettagli chiari e nitidi, comprese le ultime notifiche dello smartphone e lo stato del brano musicale, per tenerti in contatto e informato durante la guida.

Maggiore connettività dello smartphone
La CCU di MT-125 comunica con l'app MyRide in modo da visualizzare le comunicazioni di testo e di chiamata, oltre allo stato del tempo e del brano musicale. La navigazione precisa è inoltre in grado di fornire gli orari di arrivo dei luoghi selezionati, le informazioni sul nome della strada e le condizioni meteorologiche della destinazione per fornirti informazioni utili durante il viaggio.

Design della carrozzeria moderno e aggressivo
La carrozzeria, possente ed elegante, assicura un look ancora più dinamico, fortemente influenzato dai modelli MT di cilindrata superiore. L'inconfondibile stile mass-forward della MT-125, il serbatoio compatto e la coda corta accentuano la posizione aggressiva del modello, e con la sua posizione di guida dinamica, è meglio prepararsi per la guida più emozionante della categoria!

Muso audace twin-eye
Il grintoso doppio sguardo di MT-125 è la porta d'accesso al Dark Side of Japan. Nessun altro modello leggero è dotato della presenza in strada e dell'atteggiamento aggressivo di questa MT, con le minacciose luci di posizione a doppio occhio che proiettano uno sguardo da predatore. Il faro monoblocco a LED, ultracompatto, proietta un fascio di luce brillante che ti permette di vedere ed essere visto.

Frizione antisaltellamento
La frizione MT-125 è dotata di frizione antisaltellamento (A&S) con una sensazione di estrema leggerezza sulla leva che facilita il cambio delle marce. Oltre a richiedere meno input fisici al pilota, la frizione antisaltellamento rende ancora più fluide le scalate a regimi elevati e aiuta a prevenire il bloccaggio della ruota posteriore per offrirti un maggiore controllo della tua MT.

Telaio sportivo ispirato a Deltabox e forcellone in alluminio
Il telaio deltabox derivato da Supersport e il forcellone in alluminio offrono una maneggevolezza leggera e sportiva, oltre a un comfort e una confidenza impressionanti alle velocità più elevate. Insieme alla sua scocca compatta, la geometria di questa MT è ottimizzata per ottenere una centralizzazione delle masse e una posizione di guida dinamica che ti incoraggia a liberare il Dark Side of Japan.

Forcelle anteriori a steli rovesciati da 41 mm dalle specifiche elevate
Dotata di tubi da 41 mm, la forcella rovesciata di qualità, ispirata ai modelli MT più grandi, offre un'eccellente maneggevolezza in diverse condizioni di guida, offrendo al contempo 130 mm di escursione delle sospensioni fluide e reattive, per una guida confortevole.

Generoso pneumatico posteriore da 140 mm
In aggiunta alla posizione aggressiva della MT-125, l'ampio pneumatico posteriore da 140 mm di larghezza non solo funziona in modo perfetto, ma è progettato per gestire la coppia erogata dall'ultimo motore EURO5+ da 125 cc. In giro per la città o nelle curve, questo leggero Maestro della coppia è entusiasmante!

Sistema di controllo trazione
Il modello MT-125 è dotato di TCS. Grazie alle funzioni centralina avanzate e ai dati di guida in tempo reale forniti dai sensori della ruota posteriore, le probabilità di slittare o scivolare in condizioni di bagnato sono ridotte al minimo per offrirti il massimo controllo e il massimo brivido.

Pinza a montaggio radiale e disco anteriore da 292 mm
Per assicurare prestazioni di frenata efficaci e precise, abbinate a un feeling eccezionale, il modello MT-125 è dotato di pinza radiale e di un ampio disco di 292 mm per ottimizzare la potenza di frenata. Queste caratteristiche da leader della categoria offrono un controllo manuale preciso a velocità più basse, insieme a prestazioni di frenata eccezionali a velocità superiori.

Yamaha ti porta in autostrada. Anche in 125cc.
14 Dicembre 2024, entra in vigore il nuovo Codice della Strada: moto e scooter di cilindrata 125cc potranno accedere ad autostrade, tangenziali e superstrade veloci.

Questa normativa rappresenta un importante passo avanti per la mobilità urbana, estendendo le possibilità di utilizzo dei veicoli di piccola cilindrata anche sulle strade a scorrimento veloce, in precedenza riservate a veicoli di cilindrata superiore?.